Torm/DKr TRMD A
1N1Hé1HóYTD1É5ÉMAX
A befektetés kockázattal jár
Torm – Információk
A TORM plc egy globális hajózási vállalat, amely elsősorban finomított olajtermékek, például benzin, repülőgép-üzemanyag és dízelolaj szállításával foglalkozik. Fő tevékenységét a hajózási iparban végzi, elsősorban a termék-tankerek szektorában. A vállalat modern és szabványosított hajóflottájával tengeri szállítási szolgáltatásokat nyújt, amelyeket világszerte alkalmaznak nagy energiaipari vállalatok és független kereskedők kiszolgálására. A 1889-ben alapított TORM székhelye Koppenhágában, Dániában található, és kiterjedt tevékenységét világszerte további irodákkal támogatja. A vállalat stratégiai pozicionálása magában foglalja a magas színvonalú flotta és a működési hatékonyság hangsúlyozását, amelyet erős ügyfélkapcsolatok és tapasztalt vezetői csapat erősít.
- Tőzsdei azonosító
- DKr TRMD A
- Szektor
- Energia
- Elsődleges kereskedési helyszín
- CSE
- Alkalmazottak száma
- 597
- Székhely
- London, United Kingdom
- Weboldal
- www.torm.com
Torm – Mérőszámok
AlapvetőHaladó
24 Mrd kr
5,78
40,17 kr
0,04
13,01 kr
5,61%
Árfolyam és forgalom
Piaci kapitalizáció
24 Mrd kr
Béta
0.04
52 hetes csúcs
251,00 kr
52 hetes mélypont
122,65 kr
Átlagos napi forgalom
430 E
Osztalék
13,01 kr
Pénzügyi erő
Likviditási ráta
2,272
Likviditási gyorsráta
1,909
Sajáttőke-arányos hosszú lejáratú adósság
0,329
Sajáttőke-arányos adósság
0,422
Osztalékfizetési ráta (TTM)
39,19%
Kamatfedezet (TTM)
9,67%
Profitabilitás
EBITDA (TTM)
5977,851
Bruttó haszonkulcs (TTM)
58,36%
Nettó haszonkulcs (TTM)
35,52%
Árbevétel-arányos működési eredmény (TTM)
39,07%
Effektív adókulcs (TTM)
0,70%
Egy dolgozóra jutó árbevétel (TTM)
19 298 160 kr
A vezetőség hatékonysága
Eszközarányos megtérülés (TTM)
11,90%
Sajáttőke-arányos megtérülés (TTM)
26,84%
Értékelés
P/E mutató (TTM)
5,775
Árbevétel-arányos árfolyam (TTM)
2,022
P/B mutató
9,32
Árfolyam/tárgyi eszk. könyv sz. értéke (TTM)
9,34
Árfolyam/szabad cash flow (TTM)
18,038
Egy részvényre jutó szabad cash flow hozam (TTM)
5,54%
Egy részvényre jutó szabad cash flow (TTM)
12,862
Osztalékhozam (TTM)
5,61%
Növekedés
Árbevétel-változás (TTM)
33,15%
Egy részvényre jutó nyereség változása (TTM)
85,60%
3 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
1,77%
10 éves árbevétel-növekedés (CAGR)
8,59%
EPS 3 éves növekedése (CAGR)
-12,68%
EPS 10 éves növekedése (CAGR)
9,35%
A részvényar. oszt. 3 éves növekedése (CAGR)
-14,25%
A részvényar. oszt. 10 éves növekedése (CAGR)
18,64%
A bikák/medvék szerint
A TORM rekordméretű, 512m USD összegű Q2-es TCE-bevételt és 338m USD nettó nyereséget ért el, majd a 2026-os előrejelzését 1,4–1,6bn USD TCE-bevételre és 1,0–1,2bn USD EBITDA-ra emelte. Mivel a 2026-os bevételtermelő napok 70%-át már átlagosan napi 45 391 USD árfolyamon lekötötték, az idei eredmény jelentős része már előre látható. (TORM plc)
Az erős piac készpénzes részvényesi hozamokban és biztonságosabb mérlegben mutatkozik meg: a TORM részvényenként 2,40 USD negyedéves osztalékot hagyott jóvá, miközben a nettó hitel/fedezeti érték arány 22,4%-ra csökkent, a likviditás pedig 804m USD volt. Flottáját 4,06bn USD-ra értékelték, a jelentett NAV pedig részvényenként 36,50 USD volt, ami kézzelfogható eszközfedezetet biztosít. (SEC, TORM plc)
A TORM szakaszosan bővíti kapacitását, nem pedig egyetlen nagy átadással: hat, továbbértékesítés keretében megvásárolt MR hajó érkezik 2027 és 2028 között, további hat új építésű MR hajó átadását pedig 2029-re ütemezték, emellett két további hajóra szóló opcióval rendelkezik 2030-ra. Ez támogatja a flotta megújítását, és nagyobb működési platformot biztosít a vállalatnak, ha a terméktanker-kereslet továbbra is erős marad. (TORM plc)
A kivételes negyedév szorosan kötődött a Hormuzi-szoros és a Vörös-tenger körüli fennakadásokhoz, nem pedig a megbízható fundamentális kereslethez. A biztonságosabb, rövidebb kereskedelmi útvonalakhoz való visszatérés megszüntetheti azokat a szállítási hatékonyságveszteségeket, amelyek felhajtották a TORM fuvardíjait. (TORM plc, Reuters)
A határidős árazás már most gyengébbnek tűnik a Q2-es csúcsnál: a Q3-as napok 73%-át napi 38 606 USD árfolyamon kötötték le, szemben a flotta Q2-es, napi 59 301 USD-s átlagával. A 2026-os napok 30%-a továbbra sem volt lekötve, és a TORM szerint a napi díj 1 000 USD-s változása mintegy 10m USD-val módosítaná az EBITDA-t. (TORM plc)
A TORM további hajók mellett kötelezi el magát, miközben a használt és az új építésű hajók árai magasak, az átadások pedig 2029-ig, potenciálisan 2030-ig húzódnak. Ha a fuvardíjak még e hajók érkezése előtt normalizálódnak, a vállalat a ciklus csúcsán érvényes árakon kötheti le tőkéjét, és egy gyengébb piacon bővítheti kapacitását. (TORM plc, Xinde Maritime News)
Az adatokat havonta összesíti a Lightyear AI-ja. Utolsó frissítés: 2026. szept. 22.
Közelgő események
Alapok ezzel: (Torm)
ÖsszesEURGBPUSD
Alap neve | Alap mérete | DKr TRMD A súlyozás |
|---|---|---|
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | 3,2 Mrd € | 0,16% |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 2,8 Mrd £ | 0,16% |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 Mrd $ | 0,02% |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | 7,8 Mrd € | 0,02% |
iShares MSCI World Small Cap£WLDS | 6,7 Mrd £ | 0,02% |
A fenti adatok csak tájékoztató jellegűek, így nem feltétlenül pontosak és teljes körűek. A tényleges végrehajtási árfolyam változhat. A múltbeli teljesítmény nem jelzi előre a jövőbeli eredményeket. A hozamot befolyásolhatják az árfolyam-ingadozások, valamint az alkalmazandó díjak és költségek. A befektetés kockázattal jár.
A piaci adatokat a CBOE Europe és a Deutsche Börse szolgáltatja.